6月28日：苏联组装第一批“胜利”牌轿车

这一天，在当时还被称为莫洛托夫汽车厂的高尔基汽车厂，组装了第一批GAZ-M-20“胜利”牌50马力四缸发动机五座轿车。

这是苏联第一款硬壳承重车身轿车，也是世界第一款带“无翼”结构车身的量产轿车。

车身的无翼形状使它能够最大限度地扩大内部空间，使乘客在车厢中感到更宽敞、更舒适。

在仪表盘的装饰上，大量使用了灰色、象牙色或者褐色塑料。这种塑料还用于方向盘、各种手柄和按钮。仪表盘本身使用钢板锻压，并漆成车身颜色。它包括里程速度表、油位指示表、压力表、安培表、温度表、左右拐弯指示灯和自动上旋的机械表。

这款汽车有独立于车厢的后备厢，通过向上掀起的车盖从外面打开。此外，汽车还配有两块遮阳板、两个烟灰缸、点烟器、带自动开关的顶灯、引擎盖灯、手提灯和其他创新设计。

从第二批开始，又出现了挡风玻璃除霜加热器；从第三批开始，装上了带有前挡风玻璃上方天线的收音机。